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10 de out. de 2023

Colisões com postes já deixaram mais de 300 mil casas sem energia no Piauí



Entre os meses de janeiro a agosto deste ano, mais de 300 mil casas ficaram temporariamente sem energia em decorrência de colisões de veículos com postes que fazem a distribuição de energia para as residências no Piauí.




Um levantamento realizado pela Equatorial Piauí apontou que só nos nove primeiro meses deste ano já foram registradas 489 ocorrências por abalroamento de postes em todo o estado. Como a recomposição do sistema é complexa devido aos danos causados, o tempo de atendimento desse tipo de ocorrência também é maior. De acordo com um levantamento realizado pela Equatorial Piauí, a capital Teresina lidera o ranking com 75 ocorrências, seguida por Luís Correia (20), Parnaíba (17) e União (17).
ReproduçãoColisões com postes já deixou mais de 300 mil casas sem energia no Piauí

Os números de 2023 apontam para um cenário semelhante ao ano de 2022. No ano passado foram registradas 673 ocorrências provocadas por colisões contra postes, que deixaram mais de 500 mil unidades consumidoras sem energia.

“Os dados são realmente alarmantes. Nos preocupamos bastante porque esses acidentes envolvem vidas que em alguns casos, infelizmente, são perdidas”, afirmou Abraão Galeno, executivo de Estudos Operacionais da Equatorial Piauí.

Em caso de acidentes de trânsito que provoquem danos a postes de energia elétrica, a recomendação da empresa é que a população não se aproxime de fios e cabos partidos ou caídos e que não toquem em pessoas ou objetos que estejam em contato com a rede elétrica.
Cidade piauiense com mais acidentes de trânsito

Uma pesquisa divulgada pelo Governo do Estado, realizada no primeiro trimestre deste ano, apontou que Teresina é a cidade do estado com maior número de acidentes de trânsito.

Segundo o boletim, no ano de 2022 foram registradas 85 vítimas fatais no trânsito nas ruas da capital. Já em 2023, o número de mortes registradas no mesmo período foi de 60 pessoas.

Os dados apontam que houve uma diminuição dos acidentes com vítimas fatais, mesmo com um expressivo aumento de acidentes provocados por condutores sob efeito de álcool e drogas.

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